హ్యుందాయ్ కారు కోసం ఆయిల్ ఫిల్టర్ 26300-02503పై టోకు ఇంజిన్ భాగాలు స్పిన్

సాధారణ, సామూహిక వ్యాపార చమురు ఫిల్టర్‌లు మరియు ఖచ్చితమైన ఒరిజినల్-ఎక్విప్‌మెంట్ స్టాండర్డ్స్‌కు రూపొందించబడిన టాప్-క్వాలిటీ ఫిల్టర్‌ల మధ్య చాలా తేడా ఉంది.జెనరిక్ ఫిల్టర్ అందంగా పెయింట్ జాబ్ మరియు ఆకర్షణీయమైన ప్యాకేజింగ్‌ను కలిగి ఉంది, అయితే ఇది తయారీదారు వారెంటీ అవసరాలను కూడా తీర్చకపోవచ్చు.Conqi First Time Fit® ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లు వక్రీకరణను నిరోధించడానికి హెవీ-డ్యూటీ స్టీల్ కేస్, గరిష్ట ఇంజిన్ రక్షణ కోసం డ్యూయల్-లేయర్ ఫిల్ట్రేషన్ మీడియా, లీకేజీని నిరోధించడానికి అచ్చుపోసిన, ప్రీ-లూబ్రికేటెడ్ ఓ-రింగ్ మరియు రక్షించడానికి సిలికాన్ యాంటీ-డ్రెయిన్‌బ్యాక్ వాల్వ్‌ను కలిగి ఉంటాయి. కోల్డ్ స్టార్ట్-అప్‌లో డ్యామేజింగ్ వేర్‌కు వ్యతిరేకంగా ఇంజిన్.అదనపు బోనస్‌గా, Conqi ఫిల్టర్‌లు వినూత్నమైన టార్క్ స్టాపర్ కేస్ డిజైన్‌ను కూడా ఉపయోగిస్తాయి, ఇది అతిగా బిగించడాన్ని నిరోధిస్తుంది మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సులభతరం చేస్తుంది, ఇది డూ-ఇట్-మీరే చేసేవారికి గొప్ప ఫీచర్.జెనరిక్ ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లు బేరం కాదు.Conqi ఫస్ట్ టైమ్ ఫిట్ ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లు మీ విలువైన వాహన పెట్టుబడిని రక్షిస్తాయి.

ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ల విషయానికి వస్తే, మీరు కాంకి కంటే మెరుగ్గా చేయలేరు.అందుకే మేము ప్రపంచంలోని ప్రీమియర్ OE ఆయిల్ ఫిల్టర్ సరఫరాదారులలో ఒకరిగా ఉన్నాము.మేము మా ఫస్ట్ టైమ్ ఫిట్ లైన్‌ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఈ ప్రపంచ స్థాయి పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగిస్తాము.ప్రతి ఆయిల్ ఫిల్టర్ Conqi యొక్క కఠినమైన తయారీ మరియు పరీక్ష ప్రక్రియ ద్వారా ఉంచబడినందున, ఇది ఫిట్ మరియు పనితీరు కోసం మా ఉన్నత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందని మీరు అనుకోవచ్చు.

వడపోత కాగితం
■ ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ కంటే ఫిల్టర్ పేపర్‌కు ఎక్కువ అవసరాలు కలిగి ఉంటుంది, ఎందుకంటే చమురు ఉష్ణోగ్రత 0 నుండి 300 డిగ్రీల వరకు ఉంటుంది.

■ పదునైన ఉష్ణోగ్రత మార్పు కింద, చమురు యొక్క గాఢత కూడా తదనుగుణంగా మారుతుంది, ఇది ప్రభావితం చేస్తుంది
చమురు యొక్క వడపోత ప్రవాహం.
రబ్బరు సీలింగ్ రింగ్
■ అధిక నాణ్యత గల ఆయిల్ ఫిల్టర్ సీలింగ్ రింగ్ 100% చమురు లీకేజీని నిర్ధారించడానికి ప్రత్యేక రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది

■ మా ఉత్పత్తులు అధిక నాణ్యత గల ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఫిల్టర్ పేపర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత మార్పులలో కూడా, సమర్థవంతంగా ఫిల్టర్ చేయవచ్చు
మలినాలను, తగినంత ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించేటప్పుడు.

ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్
■ బాహ్య ఉష్ణోగ్రత ఒక నిర్దిష్ట విలువకు పడిపోయినప్పుడు లేదా చమురు వడపోత సాధారణ సేవా జీవితాన్ని మించిపోయినప్పుడు, ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ ప్రత్యేక ఒత్తిడిలో తెరవబడుతుంది, ఫిల్టర్ చేయని చమురు నేరుగా ఇంజిన్లోకి ప్రవహిస్తుంది.అయినప్పటికీ, చమురులోని మలినాలు కలిసి ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి, అయితే ఇంజిన్‌లో చమురు లేకపోవడం వల్ల కలిగే నష్టం కంటే నష్టం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

■ అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఇంజిన్‌ను రక్షించడానికి ఓవర్‌ఫ్లో వాల్వ్ కీలకం

బ్యాక్‌ఫ్లో అణిచివేత వాల్వ్
■ ఇది అధిక నాణ్యత గల ఆయిల్ ఫిల్టర్లలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.
ఇది ఇంజిన్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎండిపోకుండా నిరోధిస్తుంది

■ ఇంజిన్ మళ్లీ మండించినప్పుడు, అది వెంటనే ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్‌ను లూబ్రికేట్ చేయడానికి చమురును సరఫరా చేస్తుంది.(చెక్ బ్యాక్ వాల్వ్ అని కూడా పిలుస్తారు)